Qué fácil resulta prometer paraísos

Vimos la gran estrella de Mercedes sobre el edificio a la izquierda del carril bici por el que circulábamos. Nos llamó la atención a ambos, pero por motivos diferentes.

Nos encontrábamos en Berlín Marzahn, típico barrio de Berlín este que,  hace 30 años, estaba separado por el telón de acero de Berlín oeste. Hace 30 años, cuando la principal preocupación en Europa no era la inmigración, sino la tensión producida por la lucha a muerte entre dos sistemas políticos, el capitalismo de los países industrializados occidentales y el comunismo oriental, especialmente el soviético.

Ella me preguntó, “¿Mercedes es un nombre frecuente en Alemania?”

Su pregunta me recordó las mañanas de domingo de mi infancia. Me levantaba pronto para estar a las nueve en el parque, hora a la que comenzaban a aparecer los perros y sus dueños. Los conocía a todos por el nombre: Boby, Hanna, Betsi, Puki, Shiva, Teo, Ours … Sus dueñas se entretenían charlando conmigo. Alguna me mandanba al quiosco a comprar el periódico, dándome la vuelta de propina. Dos de mis preferidos eran Herta y Otto. A ambos los conocí siendo cachorros. Una joven empleada de una consulta médica del barrio, los sacaba a pasear. Durante meses, a primera hora del domingo por la mañana y a diario durante las vacaciones, fui a jugar con ellos al parque, mucho antes de que los otros niños bajaran. Herta y Otto me recibían con entusiasmo y alegría animal.

El caso es que, años más tarde, en Alemania, escuché hablar de una pariente lejana llamada Herta, y no pude evitar extrañarme de que le hubiesen puesto nombre de perra.

“Mercedes, ” le respondí “no, no es un nombre frecuente, tú llamarías a tu hija Seat o Renault?”

Mi impresión, al ver aquella estrella de Mercedes entre los Plattenbauten, edificios construidos con forjados prefabricados, tan típicos de la “democrática” Alemania soviética, fue de encontrarme ante una contradicción. Mercedes-Benz, multinacional fabricante de uno de los bienes de consumo más preciados, ídolo del capitalismo, el coche de lujo, símbolo por excelencia de la sociedad de consumo y del individualismo normalizado, el que sigue la norma de los medios de masas.
Mercedes Benz pues, rodeada de gigantes camaradas de hormigón, por edificios colmena poblados por incansables obreras y obreros que tantos planes quinquenales realizaron.

“Qué ironía del destino,” pensé, ”capitalismo y comunismo fundidos en un desesperado abrazo. Qué fácil resulta prometer paraísos.”