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viernes, 31 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 31/07/26

 Viernes

Ayer, desde Drymen nos dirigimos en dirección noroeste hacia Balmaha. Tomamos el camino que sube a Conic Hill y comenzamos el ascenso. Colinas y valles forman un paisaje ondulado. En el valle más cercano al sur se extiende el lago de Loch Lomond. Pasaremos los próximos dos días caminando a orilla de este lago en dirección norte.

Hoy terminaremos el ascenso a Conic Hill. Según google maps, la distancia a Balhama es de sólo cuatro quilómetros, pero tenemos unos 500 pies de desnivel positivo (150 m), subida, y 1000 pies (300 m) de negativo, bajada. Qué susto, al ver el desnivel había pensado que eran metros en vez de pies.

Lo cansado de moverse cada día, no es sólo el esfuerzo de caminar, también el de recoger el campamento antes de comenzar la jornada y volver a montarlo una vez terminada. 

Curiosamente el amanecer y el ocaso son silenciosos, apenas se escucha el canto de aves. Ayer durante la cena esuchabamos el balar de ovejas lejanas, puntitos blancos en las laderas de las colinas vecinas y, cómo no, el murmullo del arrollo que habíamos cruzado media hora antes.


Veraniego día de playa en Loch Lomond. Diego se dió un chapuzón, antes de que se desatara la tormenta.

Durante el descenso fue necesario plegar el remolque y cargar con todo el equipaje porque el camino era muy accidentado, formado en parte por escalones de piedra.

Llegamos a Balmaha hacia las once. Paramos a tomar un té con sandwich. Continuamos, ya bordeando Loch Lomond, siendo el camino llano, apropiado para utilizar el remolque. Así pude evitar tener que cargar yo con la mochila.  Diego aprovechó una salida del sol para darse un chapuzón en el lago, pero el chubasco inminente ya azechaba en la orilla opuesta. Efectivamente el cielo se oscureció y comenzaron a sucederse chubascos bastante intensos. Continuamos el camino, pero al llegar al cámping Cashell, decidimos parar por hoy y alojarnos.

En en cámping conocimos a una familia escocesa muy maja, con la que entablamos conversación.

jueves, 30 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 30/07/26

 Jueves

Ayer Diego y yo salimos de Milngavie hacia las 18 h y avanzamos 10 km, antes de levantar las tiendas. Fue un comienzo de ruta, camino, destino, no sé cómo describirlo, me viene a la memoria aquella canción, Highway to Hell, nosotros estaríamos haciendo la variante Highway through Hell, eso sí, con un decorado fantástico de naturaleza viva. Lluvia, frío, mosquitos, botas encharcadas, todavía moral alta, espero que dure.

Escribí lo anterior al despertarme, estaba lloviendo y no había tomado el café. Dejó de llover, desayunamos, salió el sol, Diego invitó a una ronda de repelente de mosquitos sorprendentemente efectivo, la ropa, calcetines y zapatos se fueron secando y el infierno se tornó paraíso.

Llegamos a Drymen hacia las doce, comimos unos bocatas de súper y fuimos a un prado a descansar. Hubo un momento de tensión cuando en Bat afloró el instinto Bulldog, se enfento a una vaca y toda la vacada del prado acudió a socorrer a la agredida. Pero no llegó la sangre al río, todo quedó en ladridos y mugidos. Así pues, descansamos tumbados en el prado, Bat atado para que no vuelva a dar la lata a las vacas.

miércoles, 29 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 29/07/26

Miércoles

Bueno, es día 29, y aquí estoy, en Milngavie, esperando a Diego, que, si todo va bien, llegará esta tarde entre las 14 y 16 h.

Para hoy, además de las rutinas habituales, hacer compras, cargar móvil y luz, tengo previsto cambiar de lugar. Llevo acampado desde el día 23 a unos 2 km de Milngavie. Hoy avanzaré una hora en dirección Drymen, estaré a medio camino entre las dos poblaciones.

Le recomendé a Diego traer una hamaca, pero no pareció muy convencido. Espero que si no la trae no se arrepienta, porque resulta mucho más cómoda para dormir que el aislante sobre el suelo. Aquí es necesario el toldo sobre la hamaca a causa de la lluvia. Pero el estar en un espacio abierto y sin contacto con el suelo, con la humedad que hay, es una ventaja, respecto al espacio cerrado de la tienda, que se puede inundar.

La rutina es un orden de acciones que nos permite realizar una tarea con comodidad.

La hamaca esta orientada de este a oeste. Siempre me acuesto en ella con los pies en dirección este y la cabeza en dirección oeste. Esto me permite tener mejor luz al leer por la tarde. Rutina.

El fuego para cocinar está colocado a la derecha de la hamaca (sur), en sentido de la pendiente del terreno descendiente. Cuando cocino siempre me siento frente al fuego, con la hamaca a mi derecha. He ordenado las cosas de forma que desde esta posición pueda alcanzar todo sin necesidad de levantarme. Rutina.

El orden de los objetos es consecuencia de la rutina y el objetivo de ambos es realizar acciones con el mínimo esfuerzo.

El orden natural, que llamamos desorden, sigue otras leyes. Una de mis plantillas ha seguido el orden natural y desaparecido misteriosamente.

Según la Wikipedia, un sistema aislado evoluciona hacia una máxima entropía. Sabemos que la energía de un sistema aislado es constante. Pero no su entropía, que es una medida de la concentración de la energía del sistema, o, dicho de otra manera, de la capacidad de esa energía de transformarse y realizar trabajo. Si la entropía de un sistema es alta, su energía esta dispersa y la capacidad de realizar trabajo es baja. A la inversa, si la entropía es baja, la tendencia natural es una transformación de la energía hacia un estado de  entropía mayor. Mi plantilla perdida ahora se encuentra en un estado de entropía mayor. Queda por explicar cual es el sistema cerrado en el que me encuentro, pero me abstendré por no espantar a los pocos lectores que quedan de este blog.

https://en.wikipedia.org/wiki/Entropy

Si convives con una persona maniática del orden y te vuelve a dar la lata con que eres desordenado, puedes contestar que un estado de entropía elevado es natural. Por favor, ten en cuenta que su concentración de energía es mucho mayor que la tuya, que está muy dispersa.

Haciendo amigas escocesas


martes, 28 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 28/07/26

 Martes


4:30 h a.m., amanece lloviendo. A pesar de ello me encuentro en plena zona de confort térmico. Hace mucho menos frío que ayer, quizá por el cielo cubierto. Ayer no llovió de noche. A través de la lluvia, como de fondo, me parece escuchar un ruido extraño, que no puedo identificar, quizá sea una alucinación acústica, o esté relacionado con el flujo de agua. Los mosquitos me atacan. Hay mosquitos, diversos, a veces más, como una nube que nos envuelve, otras menos, pero siempre hay. Afortunadamente la reacción a sus picaduras es leve. Son lentos, y los hay muy pequeñines, tanto que casi ni se ven. Cuando hay muchos, me paso la gorra por la cabeza, como enjuagándome y consigo liberarme de ellos durante un rato. Sólo me molestan en la cabeza, en el resto del cuerpo no los siento. He dormido profundamente, voy a preparar el café.

Me estoy acostando al oscurecer, ahorro luz de linterna, y levantando al amanecer. Durante el día duermo también entre 2 y 4 horas. Duermo bien, excepto cuando hace frío y viento. El problema de la hamaca es que no protege del viento y a pesar de que coloco el aislante dentro, el saco de dormir pierde mucho calor cuando corre aire. Los días de viento es mejor dormir dentro de la tienda.

He escuchado ya un par de veces la pregunta de si está permitido hacer acampada libre. No lo sé, y la verdad, no me importa. Supongo que será como con el bozal del perro en el tren, mientras no cause un problema, fuego, basura, nadie dice nada. Por supuesto que trato de pasar inadvertido, es fundamental dejar la menor huella posible, ser invisible, ya por seguridad.

Ayer lavé ropa y de paso me lavé yo también. Si dejo la ropa tendida, no se seca. Para secarla, me la pongo húmeda y mi calor corporal la seca. Esto, lógicamente, lleva su tiempo, pero funciona.

De tanto en tanto pasan ciervos corriendo. Casi nunca los veo, pero se oyen los golpes de sus pezuñas en el suelo y su paso a través de la maleza. Es impresionante porque pasan rápido y se siente el peso de su cuerpo. 

Esta mañana ha hecho bastante viento, me han preocupado algo los árboles, que con su movimiento, hacían balancear la hamaca.


Grupo de árboles caídos en las inmediaciones de Milngavie



lunes, 27 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 27/07/26

 Lunes

Ayer llovió durante toda la mañana. Por eso, mi chaqueta de abrigo, aunque impermeable, sigue estando húmeda, igual que mi camisa, calcetines y botas de caminar. Escocia es hierba, musgo, helechos, lagos, ríos, arrollos, pantanos, rocío, niebla, humedad en todas sus manifestaciones. Esta noche, la temperatura era de 10 C. Por suerte tengo a Bat durmiendo conmigo dentro de la hamaca, porque sino me congelo. Y no, no lo cuento por dar envidia a quien se esté asando en el mediterráneo, lo que quiero señalar es lo estrecha que es nuestra zona de confort, en este caso térmico. Si subimos de 25 C o bajamos de 20 C, empiezan las quejas. Teniendo esto claro, el calentamiento global debería preocuparnos lo suficiente como para cambiar nuestros hábitos de consumo energético, que son los que lo provocan.

Otra contradicción de la vida moderna, a mayor velocidad de desplazamiento, menor actividad física. Caminamos a una velocidad de unos 5 km/h. En bicicleta aumentamos la velocidad a unos 20 km/h, en ambos casos se produce el movimiento gracias a nuestra actividad física. En cuanto la velocidad de desplazamiento rebasa los 50 km/h, un vehículo motorizado nos está transportando y nuestra actividad física equivale a estar sentados en el sofá de casa.

El agua fue antes que el grifo, y la energía eléctrica antes que el enchufe. Con esto quiero decir que, ni un grifo produce agua, ni un enchufe electricidad. Tanto el agua como la energía son recursos limitados y nosotros deberíamos saber adaptarnos a estas limitaciones.

Lo malo que tiene andar durante seis horas sin móvil es que tienes mucho tiempo para pensar.

Mi pesamiento en este instante: cómo volver a mi zona de confort.

domingo, 26 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 26/07/26

Domingo - Drymen


Hoy Bat y yo fuimos a Drymen, casi. Realmente llegamos hasta el cámping de Drymen, a menos de una milla de la población. Drymen es la primera etapa del camino, a unos 15 km de Milngavie. El objetivo era conocer el estado del camino, para saber si es posible llevar el remolque con la mochila. El camino es una pista reforzada con cantos de piedra de un ancho variable, entre dos y medio metro.

La señalización es buena, además el camino está bastante concurrido.

Esta primera etapa no presenta ninguna dificultad.

sábado, 25 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 25/07/26

 Sábado - Compras, Baden-Würtemberg


Cuando me levante, cerca de las siete, estaba lloviendo, flojo, no ha llovido fuerte de momento. Mi plan para esta mañana era hacer compras y cargar el móvil en la biblioteca. Desayuné café con leche y galletas. Al ponerme en marcha, Bat no se quiso venir, se quedó en la hamaca, hecho un ovillo en el saco de dormir. Fui al pueblo sin él, e hice lo que tenía pensado. Al volver, hacia las diez, Bat seguía remoloneando en la hamaca. Cómo seguía lloviendo, me metí en la hamaca y me puse a leer. Así pasamos el día, vageando, dormitando, hasta que me desperté hacia las tres. Había dejado de llover y está haciendo buena tarde. Se nota que  es sábado, a pesar de la lluvia, el camino está muy concurrido.


Not bad, but have you ever been to Baden- Würtemberg?

Es cierto, Baden Würtemberg no está nada mal, aunque no sé cómo van de calor. En los años noventa, hice una excursión en bici desde Stuttgart a Estrasburgo, pasando por la Selva Negra y bajando al valle del Rin, paisajes muy bonitos y pueblos muy pintorescos.

viernes, 24 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 24/07/26

 Viernes - Milngavie, bilblioteca, peligros, economía local


Este estanco, situado en plena zona peatonal y comercial del centro de Milngavie, tiene una curiosa inscripción en su rótulo:

DEJA DE FUMAR HOY

Ayer por la tarde montamos el campamento, saliendo a una media hora de Milngavie por el West Highland Way, que está estupendamente señalizado. Es imposible perderse. Lo levantamos en una zona boscosa, colgando la hamaca entre árboles.
Amaneció lloviznando, una llovizna muy fina, parecía el aerosol de la botella que se utiliza para humedecer las plantas, casi niebla, más que lluvia. Inmediatamente monté el toldo para proteger el equipaje y la hamaca. Hice bien, porque al rato comenzó a llover con más fuerza.

Bajamos al pueblo a hacer las compras, desayuné en un café y busqué un sitio donde cargar el móvil y rellenar una de las dos botellas de agua de litro y medio que llevo. 
Siempre me han gustado las bibliotecas, más si son públicas, así que fuimos al community center and library. Llegamos en buen momento, comenzaba una clase de español en la biblioteca, yo pasaba por un alumno que llegaba algo retrasado. Puse el móvil a cargar y eché un vistazo. En el pasillo de entrada a la biblioteca, había una mesa con libros expuestos. Uno de ellos me interesó, así que pregunté a una bibliotecaria si los vendían. Me contestó que el precio por libro era diez peniques. Le expliqué que no llevo dinero en efectivo de la moneda local. Pregunté si podría pagar con tarjeta. El importe mínimo con tarjeta era una libra. Le dije que me parecía bien, pero a ella no le pareció bien. Entonces le dije que igualmente iba a devolver el libro dentro de unos días, porque no me lo quiero llevar de paseo por el West Highland Way. Se río y me dijo que me lo llevara. A continuación fui al baño y rellené mi botella de agua. Estuve un rato fuera con Bat, leyendo para hacer tiempo mientras se cargaba el móvil y volvimos con las compras hechas al campamento.

Peligros 

Qué peligros acechan al caminante?

Muchos y variados. Pero voy a empezar por el mayor peligro, grave, aunque no el más grave.

Perder el móvil, es el mayor peligro. Es bastante grave, sobre todo si contiene la tarjeta SIM. A veces saco la tarjeta SIM, por ejemplo, cuando lo dejo cargando sin supervisión en la biblioteca. El problema es que, si es fácil perder el móvil, es mucho más fácil perder la tarjeta SIM, por su reducido tamaño. Por tanto, la decisión de si sacar o no la tarjeta SIM del móvil, siempre requiere un detallado análisis de riesgo.

Perder la documentación sería muy grave, pero es poco probable, pues a diferencia del móvil, apenas se manipula.

Perder todo lo demás, excepto móvil y documentación, tiene poco peligro, por el volumen, peso y poco valor material de los objetos.

Robo. Solo un desesperado o un inútil me robaría, por el poco valor de lo que llevo. Desesperados hay pocos, inútiles bastantes más, de momento he tenido suerte. Desde luego, en la ciudad el riesgo es mucho mayor que en el campo.

Animales salvajes. Se encuentran sobre todo en las carreteras. Son esos animales qué conducen a velocidades excesivas, o utilizando el móvil al volante.

Aquí es necesaria una definición, qué significa velocidad excesiva? Para mí significa conducir a màs velocidad de la mitad de la velocidad máxima permitida. Si el límite de velocidad es 80 km/h, considero excesivo conducir a más de 40 por hora. Habrá quien me llame exagerado, espero por su bien que nunca se choque.

Muy importante, si caminas en carretera, camina siempre de lado que veas venir los coches de frente. Así tendrás la oportunidad de apartarte, si el conductor no te esquiva.

Desastres naturales. El mayor peligro me parece una caída de árbol. Es difícil de evitar, aunque si se observan los árboles, se ve cuáles están sanos, poco riesgo, y cuáles muertos, o casi muertos, alto riesgo.

Lluvia torrencial, viento huracanado o incendio. Por Escocia, el peligro de incendio es reducido. Lluvias torrenciales tampoco parecen probables. Vientos fuertes sí que hay y deben ser la causa de los árboles caídos.


Contribución a la economía local 

No contribuyo al beneficio de aerolíneas, hoteleros, restauradores, rent a car ni comercios turísticos. Esto es un problema, para ellos.

Sí contribuyo al beneficio de compañías ferroviarias, cámpings, supermercados, y algún que otro bar o cafetería, poco turísticos.

Gasto poca agua, unos 20 litros diarios y poca electricidad, menos de 1 kWh diario. Además, recojo bastante basura que me encuentro por los caminos.  Me aseguro de que mi basura siempre acabe en un contenedor.

No creo que sea ni un beneficio, ni una carga para la economía local, paso inadvertido.


El libro que cogí en la biblioteca, y me está gustando mucho, es:

The Unlikely Heroics of Sam Holloway by Rhys Thomas 


Campamento en las afueras de Milngavie



jueves, 23 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 23/07/26

 Jueves - Londres, Glasgow


Nos levantamos hacia las seis hora local, tomamos un tren de Ashford Internacional a London St Pancras. El trayecto duró unos 45 minutos.

En Londres fuimos caminando de St Pancras a la estación de Euston, para tomar el tren a Glasgow de las 8:30 h. De una estación a otra se tarda unos veinte minutos.

Antes de tomar el tren compré un adaptador de toma de corriente UE a GB para el cargador del móvil.

En el tren hay tomas de corriente, así que puedo cargar el móvil durante el viaje. Bat parece haberse acostumbrado a viajar en tren, se hace un ovillo a mis pies y se pasa el viaje durmiendo. En GB no es necesario comprar billete de tren para el perro. Tampoco me han pedido que le ponga bozal.

El pase Interrail funciona estupendamente.


Tomé las siguientes fotos en el camino de la estación St Pancras a Euston.

Cámara de vigilancia

Rótulo en cámara de vigilancia - Big brother is watching you


Grafiti 1

Grafiti 2 - People need roofs

Grafiti 3


Grafiti 4 - Trees not Towers

Grafiti 5 - Art in everyday life

Food truck

Euston Food Bank



Hemos llegado a Glasgow y continuado a Milngavie, que es nuestro punto de partida del West Highland Way.

No puedo escribir más, porque me queda poca batería y no sé cuándo podré cargar.


Retomo esta entrada al diario, con la batería cargada.


En Glasgow nos encontramos con esta curiosa manifestación, que reivindica la protección de los salmones en el río Clyde en Escocia.







Diario de vacaciones - 22/07/26

 Miércoles - Ashford, Interrail, cruzamos el canal

Hoy, Bat y yo, hemos cruzado el Canal de la Mancha por el Eurotúnel, un pequeño paso para la humanidad, pero un gran salto adelante para nosotros.

Quién le escribiría las frases a Neil Armstrong?

Lo conseguimos, pasaportes en orden,  ETA (visado), certificado de desparasitado, contesté satisfactoriamente a las preguntas de la funcionaria de aduana, a dónde van, cuánto tiempo se quedarán en el Reino Unido, dónde se alojarán, y pasamos. No me pidió mostrar el billete de vuelta de GB a la UE. En gran parte gracias a Estéfano, conductor del minibús de Le Pet Express, que nos preparó para el interrogatorio.

En el minibús viajamos cuatro pasajeros, una señora alemana, con su perrita Lotti, un joven norteamericano y una joven procedente de Finlandia, estos dos con gatos. Las mascotas se portaron estupendamente, no hubo ningún problema. El viaje en el tren duró una hora.

La señora alemana también viajaba en tren y me comentó que ella utilizaba el Interrail, en vez de comprar billetes específicos para cada desplazamiento, como he estado haciendo yo hasta ahora. Miré los precios del Interrail y vi que para viajar durante cuatro días a libre elección durante un mes, el precio era de unos 240 euros. La ventaja es que una vez elegido el día se puede elegir cualquier tren a cualquier hora y hacer los cambios de tren y trayecto que se quieran. Así que compré un pase para cuatro días y me descargué la aplicación Eurail/Interrail Rail Planner. El primer paso es comprar un pase en la web:

https://www.interrail.com/en

A continuación ese pase se da de alta en la aplicación. No es muy complicado, aunque me llevó unas dos horas entenderlo y hacerlo funcionar.

Pues nada, aquí estamos en Ashford, en la hamaca, Bat y yo, dando gracias de que la noche parece que va a pasar sin lluvia, y de haber encontrado un buen lugar para colgar la hamaca. Para llegar a nuestro lugar de acampada, caminé, la bici quedó en el cámping de Calais, nos dirigimos a un parque en las inmediaciones de la estación Ashford Internacional. Parte del camino estaba bordeado por zarzas, cargadas de frutos, muchos de ellos maduros, estaban riquísimos. Cuando oscureció, una media luna bastante baja iluminó el cielo. Bat ya duerme, hoy no va a haber disputa por el saco de dormir y mañana será otro día, que espero acabe en Glasgow.

martes, 21 de julio de 2026

Diario de vacaciones - 21/07/26

 Martes

La vida en este cámping me recuerda a aquella apartada y acogedora aldea gala, rodeada de fuertes romanos. Seguramente se encontrarían los personajes de la aldea entre los campistas. La comparación no cuadra del todo, porque la población del cámping es mucho más internacional que la de la aldea gala, además de faltar un druida capaz de preparar la poción que proporciona fuerza sobrehumana.

La historia cambia durante los paseos por las dunas de la playa. Allí me siento inmerso en una aventura de Los Cinco, de Enid Blyton. Una aventura entre dunas cubiertas por arbustos, contrabandistas que esconden su alijo en algún búnker y pasteles de carne con zanahorias para cenar.


Paisaje de dunas, Calais

Una remota aldea gala se esconde en las inmediaciones de Calais

Hoy Bat recibió el tratamiento de desparasitado contra el tapeworm (solitaria). 

El equipaje para cruzar el canal con Le Pet Express está limitado a un peso de 23 kg, así que tendré que dejar la bici en el cámping y recogerla a la vuelta, el 12 de agosto.

Hace unos días compré el billete de vuelta con Le Pet Express, porque parece que para poder entrar a GB, exigen que se muestre el billete de vuelta.

Cada noche al querer acostarme me encuentro con que Bat ha acaparado el saco de dormir. Ahora me lavaré los dientes y luego comenzará la lucha por el saco. Una lucha encarnizada, Bat defiende el saco aumentando su peso al doble, no sé cómo lo hace.



Gastos

Cámping 20 euros/noche

Clínica veterinaria Le Goeland, tratamiento contra la solitaria (tapeworm) 57 euros

Supermercado 50 euros

Le Pet Express travesía canal Ashford a Calais el 12 de agosto 237 euros

lunes, 20 de julio de 2026

Diario de vacaciones 20/07/26

 Lunes - guerras y asedios


Guerra de los 100 años

Tour du Guet, Calais

La Tour du Guet es una torre de vigilancia (atalaya), construida durante el siglo XIII.

Calais es una plaza militar estratégica por su proximidad a Inglaterra. La historia de la ciudad está marcada por varios asedios. Uno de ellos en 1346 durante la guerra de los 100 años entre Inglaterra y Francia.

Tras el asedio, Inglaterra gobierna Calais hasta el año 1558, en que vuelve a ser asediada, está vez por el ejercito del reino de Francia, bajo el mando del duque de Guise.




Monumento a los caídos en diversas guerras.

Algeria 1830 - 1902


La colonización francesa del territorio conocido hoy como Argelia, se produce entre 1830 y 1902 en diversas etapas.

En 1845, durante la batalla de Sidi Brahim, el capitán Louis Duterte y sus soldados son sorprendidos y acorralados por las fuerzas de  Abd el-Kader.
Duterte cae en manos del enemigo. Abd el-Kader le amenaza con decapitarle si no ordena a sus soldados rendirse, pero Duterte los anima a luchar hasta la muerte.

En la parte superior del monolito, Duterte exhorta a sus soldados a defenderse hasta la muerte.


Guerra franco alemana de 1870 - 1871


Si lo he entendido bien, el en ese momento canciller federal de la confederación de Alemania del norte, Otto von Bismarck, aprovechó la exigencia francesa de asegurar que ningún reino alemán, fuera también reino de España, para que Francia declarara la guerra al imperio alemán. La intención de Bismarck era unir los reinos alemanes y obtener ganancias territoriales para el imperio alemán.

Ver: Dépechê d'Ems


Soldados muertos del imperio alemán: aprox. 50 000


Soldados muertos franceses: aprox. 150 000


Primera guerra Indochina


1946 - 1954


Contendientes: Francia - Viet Minh


Lugar: Indochina (Vietnam)


Consecuencia de esta guerra es la división de Indochina en Nord Vietnam y Sud Vietnam.
Al finalizar la segunda guerra mundial, Ho Chi Minh declara la DRV (Democratic Republic of Vietnam, septiembre de 1945).
El norte de Vietnam (principal ciudad Hanoi) está bajo influencia china, que acepta el gobierno de la DRV. El sur de Vietnam (principal ciudad Saigón) está bajo control de fuerzas británicas, que rechazan el gobierno de la DRV, retornando el  poder a las fuerzas coloniales francesas.
El conflicto entre Vietnam norte y sur es el choque entre EEUU y los países capitalistas de Europa por un lado  y la URRS y China, por otro lado, siendo el ejercito francés, el representante de los intereses capitalistas.
Francia se retira militarmente de Sud Vietnam en 1954.
Los EEUU continúan la guerra contra Nord Vietnam hasta 1975.


Muertos en la primera guerra Indochina


Ejercito DRV: aprox. 200 000

Ejercito francés: aprox. 75 000

Civiles: entre 150 000 y 400 000


https://en.wikipedia.org/wiki/First_Indochina_War

No se mencionan en este monumento caídos en la primera y segunda guerra mundial.

El monumento coronado por Louis Duterte se encuentra frente a un palacio, la Mairie de Calais, el ayuntamiento.




Los corsarios de Calais

Homenaje a los corsarios de Calais, Tom Souville

Tom Souville e(1777 - 1839) es un corsario legendario, originario de Calais. 

Los corsarios estaban autorizados, por la autoridad de su puerto de origen, a saquear navíos extranjeros. Eran una especie de piratas con apoyo estatal o de milicia que ayudaba a controlar el dominio marítimo de un estado y se financiaba mediante el botín obtenido.


Primera guerra mundial 




Segunda guerra mundial

Charles de Gaulle y Winston Churchill

La alianza durante la segunda guerra mundial, de Francia y Gran Bretaña, fue decisiva para el desenlace de esta guerra y la derrota de los gobiernos fascistas, principalmente el nacional socialista alemán.

Charles de Gaulle, militar francés, dirigió la resistencia contra la Alemania nazi y presidió el gobierno provisional de la República Francesa de 1944 a 1946.

Fue presidente de la República Francesa de 1958 a 1969.



Strongpoint 89 - Fulda site - Calais 






 

https://www.normandybunkers.com/calais-and-dunkirk-area/stp89-fulda

He tomado como fuente de toda la información histórica la Wikipedia. 


Por parte de mi madre, mi abuelo era alemán. Se llamaba Hans Hermann Dau y cursó sus estudios de derecho en Berlín. Vivió un tiempo en Frankfurt (Oder), en el estado de Brandenburgo. Hoy por esta ciudad pasa la frontera con Polonia. Antes de la guerra los territorios orientales se extendían hacia el este y Frankfurt (Oder) no era una ciudad fronteriza. No sé en qué año mi abuelo se alistó en las SS, durante la guerra lucho en un batallón antiaéreo. 

Se casó por la iglesia con mi abuela, ambos eran menonitas protestantes. Supongo que la boda sería antes del comienzo de la guerra, porque mi madre nació en octubre de 1939. Al casarse por la iglesia, perdió sus funciones en las SS. 

Al final de 1944, luchó en la batalla de Radom. A principios de 1945 participó en la defensa de la ciudadela de Posen/Poznan, una especie de misión suicida, 50 000 soldados del ejército alemán se enfrentaban a 2 000 000 de soldados del ejército soviético, más restos del ejército polaco. A estos últimos alemanes los consideraban francotiradores. La ciudadela de Posen cayó el 22/02/1945. 25 000 soldados alemanes fueron deportados a Siberia, los 25 000 restantes cayeron, entre ellos Hans Hermann Dau.

Se ve que la religión familiar, protestante menonita, pacifista, no caló en él. Eso sí, respetó la tradición religiosa a la hora de casarse, su mujer, mi abuela, también era protestante menonita.

Por parte de padre, mi abuelo Paulino Posada ... no conozco su segundo apellido, tampoco tiene importancia en este contexto, fue condenado a pena de cárcel al finalizar la guerra civil. Debió ser natural de Laredo, o alrededores. Creo recordar haber escuchado que conducía camiones, quizá los del bando perdedor. Era muy emprendedor, en Astorga montó una zapatería, en Madrid una chatarrería, que generó el capital que hoy es la base de mi patrimonio.

Para los familiares de la generación de mis abuelos, mis abuelas, tías abuelas, etc. la segunda guerra mundial y la guerra civil fue parte de su vida adulta. La generación siguiente, la de mis padres vivió las guerras y posguerras en su infancia y adolescencia.

Para mí son un pasado no tan lejano. Cuando veo los búnkers o visito alguno de los museos o lugares que recuerdan las barbaridades acontecidas, siento el sufrimiento causado por los crímenes cometidos.

Hace años, una de mis tía abuelas me sorprendió al contestar a mí pregunta de si no hubiese preferido vivir su juventud en los años setenta, con una respuesta tajante: jamás. A pesar de haber vivido el nazismo, la guerra y la huida, al avanzar las tropas soviéticas del este hacia el oeste, recordaba su juventud en los años treinta como maravillosa y no la hubiese cambiado por nada en el mundo.


He modificado la historia de mi abuelo alemán, al haber recibido información más precisa sobre su vida de uno de sus hijos, un tío mío.

Gastos

Cámping 20 euros/noche 

Supermercado 40 euros

domingo, 19 de julio de 2026

ICE killings


 

https://www.theguardian.com/news/ng-interactive/2026/jul/19/ice-killings-immigration-crackdown

Diario de vacaciones - 19/07/26

 Domingo

Hoy volvimos a madrugar y dar un paseo por la playa, alejándonos del puerto, en dirección oeste.

Justo antes de llegar a la playa encontramos dos cementerios, uno civil y otro militar.

Cementerio civil, Calais 

Cementerio militar, Calais


Cementerio militar, Calais 

Cementerio militar, Calais 

Los soldados, de diversas nacionalidades, enterrados en el cementerio militar, lucharon durante la primera guerra mundial. 

Vista hacia el puerto, dirección este


Grafiti en búnker, Calais 

Búnker, Calais

Mamífero marino, Calais 

Ferry, Calais

Dos ferrys de la misma companía se cruzan, Calais

Panorámica de Calais

Torre de agua, Calais

En lo alto de la torre de agua se encuentra un depósito, que suministra agua a una población. Gracias a este depósito, la presión del agua en la red de la población se mantiene constante y a un nivel adecuado.

Torre de agua vista a mayor distancia, Calais 

Grafiti, Calais 

Azulejo y placa, Calais

Azulejo y placa, Calais

Plaza de los liberadores canadiense, 1944 - 1994, Calais


Fachada, Calais

Rotonda, Calais

Todas las fotos anteriores fueron tomadas en el mismo vecindario. El pasado de la costa normanda pesa. Las guerras pasadas están muy presentes.
La tragedia actual es el movimiento migratorio entre Francia y Reino Unido. En 2024 se estiman 78 muertos durante intentos de cruzar el canal en pequeñas embarcaciones.

https://care4calais.org/


Gastos

Cámping 20 euros/noche 

Decathlon hornillo y cartucho gas 32 euros

Supermercado 44 euros